Aixam 500 (1993-1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
Motorisation: 505E2 essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1996
- Moteur: 505E2
- Énergie: essence
- Puissance: 6 ch (4 kW)
- Cylindrée: 0.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 0.5L avec 6 chevaux
Aixam 500 (1993–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
L'Aixam 500 (1993-1996), équipée du moteur essence 505E2 Euro 1 (0.5L, 6 CV), est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, non éligible à une vignette Crit'Air en France, est généralement interdit d'accès dans les grandes villes comme Paris ou Bruxelles. Découvrez les détails par pays et les alternatives.
En Belgique
En Belgique, l'Aixam 500 (1993-1996) Euro 1 essence est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via une vignette à 35€/jour. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat LEZ permanent.
En France
L'Aixam 500 Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). Sans vignette Crit'Air (non attribuée aux Euro 1), elle ne peut pas circuler dans ces zones même en cas de dérogation. Seules les zones rurales ou non-ZFE sont accessibles.
Conclusions
L'Aixam 500 (1993-1996) est une citadine économique, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les ZFE/LEZ. Son utilisation est désormais limitée aux zones non réglementées. Une conversion électrique ou un changement de véhicule sont à envisager pour circuler en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur Aixam 500E