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Aixam 500 (2000-2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 | Motorisation Essence

Motorisation: 500.3 Essence essence – Année de sortie 2000

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Anvers 2026-01
Belgique Gand 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2000–2003
  • Moteur: 500.3 Essence
  • Énergie: essence
  • Puissance: 5 ch (4 kW)
  • Cylindrée: 0.4 L
  • Norme Euro: Euro 2

Moteur essence simple et fiable pour une conduite en ville.

Aixam 500 (2000–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

L'Aixam 500 (2000-2003) équipée du moteur essence Euro 2 500. 3 (0. 4L, 4kW) est un quadricycle conçu pour la ville. Son accès aux zones ZFE (France) et LEZ (Belgique) dépend de sa norme antipollution. Ce modèle sera progressivement interdit dans plusieurs grandes villes européennes à partir de 2025. Découvrez les restrictions précises par ville et les alternatives légales.

En Belgique

En Belgique, l'Aixam 500 Euro 2 essence (2000-2003) est actuellement interdite dans les LEZ d'Anvers et Gand depuis 2026, et à Bruxelles dès 2027. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2027-01, la Aixam 500 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra plus circuler librement dans les grandes villes belges après les dates clés.

En France

En France, l'Aixam 500 Euro 2 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. Strasbourg suivra en 2027 et Reims en 2029. Marseille, Toulouse, Rouen et Nice l'autorisent encore. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 2 essence : la circulation sera définitivement bloquée après les dates d'interdiction.

Conclusions

L'Aixam 500 (2000-2003) reste pratique pour les courts trajets en zone non régulée, mais son moteur Euro 2 limite drastiquement son accès urbain à moyen terme. Son entretien économique est un atout, mais préférez un modèle Euro 4+ pour circuler durablement en ZFE/LEZ. Vérifiez toujours les dates locales avant un déplacement.

Q&A

Puis-je circuler avec mon Aixam 500 Euro 2 essence 2002 à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'au 31 décembre 2024. L'interdiction en ZFE Paris commence le 1er janvier 2025 pour les Euro 2 essence.
Comment obtenir une vignette LEZ pour Bruxelles avec une Aixam 500 ?
A partir du 2027-01, la Aixam 500 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucun pass annuel n'est disponible pour les Euro 2.
L'Aixam 500 2000-2003 essence est-elle classée Crit'Air ?
Non. Les véhicules Euro 2 essence ne sont pas éligibles à la vignette Crit'Air, nécessaire pour les ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

Moteur Aixam