Aixam A. (1997–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: A. 600(3) essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Brussels | 2027-01 |
Belgique | Antwerp | 2026-01 |
Belgique | Ghent | 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–1999
- Moteur: A. 600(3)
- Énergie: essence
- Puissance: 6 ch (4 kW)
- Cylindrée: 0.5 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence monocylindre de 500 cm³ conforme à la norme Euro 2
Aixam A. (1997–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
L'Aixam A. 600(3) (1997-1999) est un microcitadin équipé d'un moteur essence monocylindre de 500 cm³ conforme à la norme Euro 2. Avec seulement 4 kW (6 CV), ce véhicule léger est concerné par les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès aux grandes villes dépend de son année, de son énergie (essence) et de sa norme antipollution. Décryptage des règles en Belgique, France et autres pays.
En Belgique
En Belgique, l'Aixam A. Euro 2 essence sera interdit dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible sans restriction. Une vignette journalière (35€) permet un accès ponctuel à Bruxelles. Vérifiez la norme Euro via le certificat d'immatriculation avant tout déplacement.
En France
En France, l'Aixam A. 600(3) Euro 2 ne pourra plus circuler dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à compter de janvier 2025, puis Strasbourg en 2027. Marseille, Toulouse et Nice l'autorisent encore. Une vignette Crit'Air 4 (non éligible) est obligatoire pour entrer dans les ZFE. Prévoyez des alternatives dès 2025.
Conclusions
L'Aixam A. 600(3) reste une option économique pour les courtes distances hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes sera progressivement restreint entre 2025 et 2030. Son moteur Euro 2 le rend vulnérable aux interdictions, notamment en France. Envisagez un véhicule récent pour un usage urbain durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur monocylindre conforme Euro 2