Aixam Coupe (1990–1993) – Guide ZFE/LEZ Euro 1 Essence
Motorisation: 400E essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1993
- Moteur: 400E
- Énergie: essence
- Puissance: 4 ch (3 kW)
- Cylindrée: 0.4 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de base pour la Aixam Coupe
Aixam Coupe (1990–1993) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
La Aixam Coupe 400E Euro 1 essence (commercialisée de 1990 à 1993) est un véhicule léger historiquement populaire, mais soumis à des restrictions strictes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec son moteur essence de 0,4L (4 CV) conforme à la norme Euro 1, ce modèle ne répond plus aux critères d'accès des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions actuelles, les dérogations possibles et les solutions pour circuler légalement.
En Belgique
La Aixam Coupe 400E Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans possibilité de dérogation. En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès, mais son utilisation répétée n'est pas économiquement viable. Les contrôles automatiques par caméras rendent les infractions quasi systématiquement détectées.
En France
Toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) interdisent définitivement la Aixam Coupe 400E Euro 1. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 1, rendant toute circulation illégale. Les amendes vont jusqu'à 680€ pour les poids légers. Seules les voitures électriques rétrofitées peuvent théoriquement obtenir une dérogation, mais le coût dépasse la valeur du véhicule.
Conclusions
La Aixam Coupe 400E Euro 1 convient uniquement pour un usage rural ou en Wallonie. Son interdiction dans 15 métropoles européennes limite fortement sa mobilité. Principaux avantages : faible coût d'achat et entretien simple. Inconvénients majeurs : interdictions ZFE croissantes, impossibilité de louer en ville, et valeur de revente quasi nulle.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur Aixam