Aixam Coupé (2005-2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 505D2 diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2010
- Moteur: 505D2
- Énergie: diesel
- Puissance: 5 ch (4 kW)
- Cylindrée: 0.4 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel économique pour une conduite urbaine
Aixam Coupé (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
L'Aixam Coupé 505D2 (2005-2010) est un microcitadin équipé d'un moteur Diesel Lombardini 2 cylindres Euro 3 de 0,4 L. Bien qu'économique en usage urbain, sa norme Euro 3 le rend progressivement interdit dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. Ce guide détaille les restrictions d'accès en France, Belgique et autres pays, ainsi que les solutions pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, l'Aixam Coupé Diesel Euro 3 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, l'Aixam Coupé 505D2 est interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Montpellier, Toulouse, Rouen et Reims. Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l'interdiction à partir de janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 3 Diesel. Privilégiez les alternatives électriques ou récentes pour circuler en ZFE.
Conclusions
L'Aixam Coupé 505D2 reste adapté aux zones rurales ou non réglementées, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Son moteur Diesel économique devient un handicap face aux normes environnementales. Envisagez un retrofit électrique ou un véhicule récent pour une mobilité urbaine durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur Lombardini 2 cylindres