Choisir une autre motorisation

Aixam Coupé (2005–2010) Diesel Euro 3 – Accès LEZ/ZFE en France et Belgique

Motorisation: 505D4 diesel – Année de sortie 2005

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble 2024-01
France Toulouse interdit
France Strasbourg 2024-01
France Rouen interdit
France Nice 2024-01
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2005–2010
  • Moteur: 505D4
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 8 ch (6 kW)
  • Cylindrée: 0.4 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur diesel offrant un meilleur couple

Aixam Coupé (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

L'Aixam Coupé (2005–2010) avec le moteur diesel Lombardini 505D4 Euro 3 est un quadricycle léger apprécié pour son faible coût d’entretien. Cependant, sa norme Euro 3 le rend incompatible avec la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle est déjà interdit à Paris, Bruxelles, Lyon et d’autres grandes villes. Découvrez ci-dessous les détails par pays et les alternatives pour circuler.

En Belgique

En Belgique, l'Aixam Coupé Diesel Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation temporaire avec une vignette journalière (35€/jour) est possible à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce modèle ne pourra plus entrer dans les LEZ flamandes sans modification technique.

En France

En France, l'Aixam Coupé Euro 3 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. Seules Grenoble, Strasbourg et Nice autorisent temporairement son accès jusqu’en janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour ce véhicule, ce qui rend la circulation en ville impossible sans risque d’amende (68€ à 450€).

Conclusions

L'Aixam Coupé Diesel 505D4 est un modèle économique, mais son moteur Euro 3 le rend obsolète dans les zones urbaines. Ses points forts (couple, simplicité) ne compensent pas ses restrictions croissantes. Envisagez une conversion GPL ou un remplacement par un modèle électrique pour circuler durablement en ZFE.

Q&A

Puis-je rouler avec mon Aixam Coupé Diesel 2008 à Paris ?
Non : l'Aixam Coupé Diesel Euro 3 (2005–2010) est interdite dans la ZFE Paris depuis 2023, sans dérogation possible.
Comment obtenir une vignette LEZ pour Bruxelles ?
Rendez-vous sur le site Bruxelles Environnement : la vignette journalière coûte 35€, mais l'accès reste limité à 8 jours/an.
L'Aixam Coupé 2010 est-elle éligible à la Crit’Air ?
Non : les véhicules Euro 3 ne reçoivent pas de vignette Crit’Air, ce qui bloque l'accès aux ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

Moteur Lombardini 2 cylindres