Aixam Crossover (2014) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 | Accès aux villes européennes
Motorisation: 400 essence – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–Présent
- Moteur: 400
- Énergie: essence
- Puissance: 5 ch (4 kW)
- Cylindrée: 0.4 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de 400 cm3 pour une conduite urbaine
Aixam Crossover (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
L'Aixam Crossover 400 essence Euro 4 (2014) est un quadricycle léger conçu pour la mobilité urbaine. Avec son moteur Lombardini LDC 400 de 0,4L développant 4kW, il bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones environnementales européennes. Cependant, son statut Euro 4 entraînera des restrictions progressives à partir de 2027 dans certaines métropoles comme Paris ou Strasbourg. Ce guide détaille les règles applicables en Belgique, France et autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, l'Aixam Crossover 400 Euro 4 (2014) reste autorisé dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. Bruxelles, Anvers et Gand appliqueront une interdiction à partir de janvier 2035 pour les véhicules essence Euro 4. La Wallonie n'a pas de restrictions prévues. A partir du 2035-01, la Aixam Crossover pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, l'Aixam Crossover 400 Euro 4 sera interdit dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027 et à Strasbourg dès 2028. Aucune restriction n'est prévue avant ces dates dans les autres ZFE (Lyon, Marseille. . . ). La vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises. Attention : ce véhicule ne pourra pas obtenir de dérogation après les dates d'interdiction.
Conclusions
Ce véhicule urbain économique reste une solution valable jusqu'en 2027/2035 dans la plupart des villes, mais son absence de mise à jour des normes Euro limitera sa durée d'utilisation dans les centres-villes. Son faible poids (< 400kg) et sa motorisation modeste lui évitent cependant les restrictions immédiates appliquées aux voitures classiques.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur Lombardini LDC 400