Aixam Mega (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
Motorisation: 505E2 essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1995
- Moteur: 505E2
- Énergie: essence
- Puissance: 6 ch (4 kW)
- Cylindrée: 0.5 L
- Norme Euro: Euro 1
Version légèrement plus puissante du moteur essence original.
Aixam Mega (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Aixam Mega (1990–1995), équipée du moteur essence 505E2 Euro 1 (0,5L, 6 CV), fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 1, ce véhicule léger est interdit d’accès dans les grandes villes françaises (Paris, Lyon) et belges (Bruxelles, Anvers). Seules quelques régions comme la Wallonie ou Berlin l’autorisent encore. Découvrez les détails par ville, les alternatives et les coûts des vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Aixam Mega Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€/jour) est possible via une vignette. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce véhicule ne peut donc pas circuler librement dans les grandes villes flamandes sans risquer une amende (jusqu’à 350€).
En France
En France, la Aixam Mega (1990–1995) est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.), car elle ne répond pas aux critères Crit’Air. Sans vignette (non-éligible), son accès est strictement interdit. Seuls les véhicules Euro 2 ou plus récents sont autorisés. Des amendes jusqu’à 450€ s’appliquent en cas de non-respect.
Conclusions
La Aixam Mega Euro 1 convient pour un usage rural ou en Wallonie, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Ses avantages : légèreté et simplicité mécanique. Inconvénients majeurs : restrictions ZFE/LEZ et impossibilité d’obtenir une vignette Crit’Air en France. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors zones urbaines.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur Aixam