Aixam Mega (1995–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel

Motorisation: 505D3 diesel – Année de sortie 1995

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Antwerp	interdit
Belgique	Ghent	interdit
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	interdit
France	Lyon	interdit
France	Marseille	interdit
France	Montpellier	interdit
France	Grenoble	interdit
France	Toulouse	interdit
France	Strasbourg	interdit
France	Rouen	interdit
France	Nice	interdit
France	Reims	interdit
Royaume-Uni	London	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	interdit
Allemagne	Stuttgart	interdit
Pays-Bas	Amsterdam	interdit
Pays-Bas	Utrecht	interdit
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelona	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbon	interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 1995–2003
Moteur: 505D3
Énergie: diesel
Puissance: 6 ch (4 kW)
Cylindrée: 0.4 L
Norme Euro: Euro 1

Version légèrement plus puissante du moteur diesel de base.

Aixam Mega (1995–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel

L'Aixam Mega 505D3 (1995–2003) est un micro-utilitaire équipé d'un moteur diesel Lombardini 2 cylindres (Euro 1, 0,4L, 6 CV). En raison de sa norme Euro 1, il est interdit dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions par ville et les alternatives possibles.

En Belgique

En Belgique, l'Aixam Mega Euro 1 Diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette LEZ permanente en Flandre.

En France

L'Aixam Mega est interdit dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Les véhicules diesel Euro 1 ne sont pas éligibles à la vignette Crit'Air, rendant toute circulation impossible. Aucune dérogation n'est prévue pour ce type de motorisation.

Conclusions

Points forts : économique à l'achat et adapté aux trajets courts hors ZFE. Points faibles : interdiction totale en ZFE/LEZ, motorisation obsolète. Ce modèle convient uniquement pour un usage en zone rurale ou en Wallonie.

Q&A

Puis-je circuler avec mon Aixam Mega 505D3 (1995–2003) à Bruxelles ?

Non, il est interdit en LEZ Bruxelles. Une vignette journalière à 35€ est possible pour les résidents non concernés par les exemptions.

L'Aixam Mega Diesel a-t-il le droit à une vignette Crit'Air en France ?

Non, les véhicules Euro 1 ne sont pas éligibles. La circulation en ZFE est strictement interdite.

Existe-t-il des exceptions pour les véhicules anciens en ZFE ?

Non, les ZFE françaises n'accordent pas de dérogation pour les véhicules Euro 1, même de collection.

Spécificités supplémentaires

Moteur Lombardini 2 cylindres