Alfa Romeo 145 (1994–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès
Motorisation: 1.8 Twin Spark essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1996
- Moteur: 1.8 Twin Spark
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.8L avec double allumage, délivrant 140 chevaux.
Alfa Romeo 145 (1994–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
L'Alfa Romeo 145 1.8 Twin Spark (1994-1996) est un modèle essence Euro 1, soumis à des restrictions strictes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec seulement 103 kW et une norme antipollution obsolète, son accès est interdit dans la plupart des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Cette fiche technique détaille les règles applicables, les alternatives de circulation et les coûts associés aux vignettes.
En Belgique
En Belgique, l'Alfa Romeo 145 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son ancienneté. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. Une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement d'entrer à Bruxelles, mais pas de circuler quotidiennement. Aucun dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 1 dans les autres villes.
En France
Toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) interdisent l'accès à l'Alfa Romeo 145 Euro 1 depuis 2023. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour ce modèle, rendant sa circulation impossible dans les zones réglementées. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€ selon la ville.
Conclusions
Ce modèle historique reste utilisable en zone rurale (Wallonie, campagnes françaises) mais devient impraticable en milieu urbain. Son moteur sportif et son design rétro séduisent les collectionneurs, mais son usage quotidien en ville nécessite une motorisation plus récente (Euro 4 minimum).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Double allumage