Alfa Romeo 146 1.9 JTD (1997-2000) - Restrictions LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 1.9 JTD diesel – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2000
- Moteur: 1.9 JTD
- Énergie: diesel
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel 1.9L turbo avec injection directe, norme Euro 2
Alfa Romeo 146 1.9 JTD (1997–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
L'Alfa Romeo 146 1.9 JTD (1997-2000) est un modèle Diesel Euro 2 de 105 chevaux. Son moteur turbo à injection directe ne répond plus aux normes antipollution actuelles des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule est interdit d'accès dans la majorité des grandes villes françaises, belges et européennes en 2024. Découvrez les restrictions détaillées par ville, les alternatives de circulation et les éventuelles dérogations.
En Belgique
En Belgique, l'Alfa Romeo 146 1.9 JTD est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 2. Seule la Wallonie autorise temporairement sa circulation. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel sous conditions. Aucune dérogation permanente n'est possible pour les Diesel antérieurs à Euro 4.
En France
En France, ce modèle est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La vignette Crit'Air 5 ou non classée lui est attribuée, ce qui le rend éligible uniquement aux dérogations professionnelles rares. Les contrôles d'accès sont actifs avec des amendes jusqu'à 450€. Aucun projet de mise à niveau écologique n'est viable pour ce véhicule.
Conclusions
L'Alfa Romeo 146 1.9 JTD reste un véhicule apprécié pour son moteur endurant, mais son usage en ville est fortement limité. Son interdiction dans les LEZ/ZFE européennes en fait un choix peu adapté aux trajets urbains. Une solution alternative est nécessaire pour circuler dans les métropoles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel avec injection directe