Fiche technique

Alfa Romeo 147 (2000–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

L'Alfa Romeo 147 1.9 JTD Euro 3 (2000-2004) est un modèle diesel emblématique, apprécié pour son moteur turbo et son injection directe. Cependant, sa norme Euro 3 le rend non conforme aux réglementations des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) dans de nombreuses villes européennes. En France et en Belgique, son accès est restreint dans les centres-villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions, les alternatives légales (comme les vignettes), et les conséquences pratiques pour les propriétaires.

En Belgique

En Belgique, l'Alfa Romeo 147 1.9 JTD Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 3. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet exceptionnellement l'accès, mais cette solution est coûteuse pour un usage régulier. Les contrôles sont stricts : les contrevenants risquent des amendes jusqu'à 350€.

En France

En France, l'Alfa Romeo 147 Euro 3 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) car les véhicules diesel antérieurs à Euro 4 ne sont pas éligibles à la vignette Crit'Air. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l'interdiction totale débute en janvier 2024. Aucune dérogation n'est possible : la circulation y est passible d'une amende de 68€ à 375€. Privilégiez un véhicule plus récent pour circuler librement.

Conclusions

L'Alfa Romeo 147 1.9 JTD reste un véhicule robuste et économique, mais sa norme Euro 3 le pénalise en zone urbaine. Si vous habitez en Wallonie ou hors ZFE, son utilisation est viable. Dans le cas contraire, prévoyez un budget pour les amendes ou envisagez un remplacement par un modèle Euro 4+.

Q&A