Alfa Romeo 33 (1990–1992) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Restrictions et Accès
Motorisation: 1.7 essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1992
- Moteur: 1.7
- Énergie: essence
- Puissance: 118 ch (87 kW)
- Cylindrée: 1.7 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.7L avec carburateur double corps
Alfa Romeo 33 (1990–1992) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
L'Alfa Romeo 33 1.7L (1990–1992) est un modèle historique équipé d'un moteur essence Euro 1 avec carburateur double corps. Malgré son charme rétro, sa norme antipollution obsolète le rend incompatible avec la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule est interdit d'accès dans des villes comme Paris, Bruxelles, Lyon ou Anvers, où seuls les véhicules récents (Euro 3 ou supérieur pour l'essence) sont autorisés. Découvrez ci-dessous les restrictions détaillées par pays et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, l'Alfa Romeo 33 1.7L Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son niveau d'émissions. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (vignette LEZ à 35€) est possible pour les véhicules interdits, mais cela ne permet pas un usage régulier. Pour circuler durablement, envisagez un véhicule conforme aux normes Euro 3 (essence) ou ultérieures.
En France
En France, l'Alfa Romeo 33 1.7L Euro 1 est bannie de toutes les ZFE, dont Paris, Lyon, Marseille et Strasbourg. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules essence Euro 1, rendant leur circulation illégale dans ces zones. Les contrevenants risquent des amendes jusqu'à 450€. Pour accéder aux ZFE françaises, privilégiez un véhicule au moins Euro 2 (Crit'Air 4 ou 5) ou électrique.
Conclusions
L'Alfa Romeo 33 1.7L Euro 1 séduit les amateurs de classiques, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Ses points forts (design, moteur caractéristique) s'effacent face aux restrictions environnementales. Si vous souhaitez circuler en ZFE, envisagez une motorisation plus récente ou une alternative électrique. Pour un usage occasionnel, vérifiez les dérogations locales (ex : vignette journalière à Bruxelles).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur double corps