Alfa Romeo Brera (2007–2010) 1.9 JTDm Euro 4 - Restrictions ZFE/LEZ en Europe
Motorisation: 1.9 JTDm diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2010
- Moteur: 1.9 JTDm
- Énergie: diesel
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 1.9 litres turbo avec 170 chevaux.
Alfa Romeo Brera (2007–2010) 1.9 JTDm – Guide ZFE/LEZ Euro 4
L'Alfa Romeo Brera 1.9 JTDm Euro 4 (2007–2010) est un coupé diesel emblématique, mais soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ). Avec sa motorisation diesel Euro 4, ce modèle est déjà interdit dans plusieurs villes belges (Bruxelles, Anvers, Gand) et sera progressivement banni des ZFE françaises entre 2025 et 2029. Ce guide détaille les règles d'accès, les dates d'interdiction et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, l'Alfa Romeo Brera 1.9 JTDm Euro 4 (2007–2010) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel, mais la circulation régulière est impossible. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est appliquée en cas d'infraction.
En France
En France, la Brera 1.9 JTDm Euro 4 reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid jusqu'à nouvel ordre. Elle sera interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les diesel Euro 4 en ZFE : l'accès y est définitivement bloqué après les dates d'interdiction.
Conclusions
Si la Brera 1.9 JTDm séduit par son design et son moteur turbo, son statut Euro 4 la rend progressivement incompatible avec les ZFE. Ses atouts : accès actuel à 9 villes européennes (dont Madrid et Lisbonne). Ses limites : interdictions définitives à Bruxelles/Paris dès 2025, et absence de dérogation pour les diesel anciens. Une conversion à l'électrique ou un remplacement sont à envisager pour un usage urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel