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Alfa Romeo GT (2008–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel

Motorisation: 1.9 JTDm 16v diesel – Année de sortie 2008

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Grand Paris) 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2008–2010
  • Moteur: 1.9 JTDm 16v
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 170 ch (125 kW)
  • Cylindrée: 1.9 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel turbo de 1.9 litres avec 16 valves

Alfa Romeo GT (2008–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

L'Alfa Romeo GT 1.9 JTDm 16v (2008-2010) est un modèle diesel Euro 4 de 170 chevaux. Bien que performant, son moteur Diesel ancien le rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son accès à Paris, Bruxelles, Lyon et d'autres villes, selon les normes Euro 4 et les réglementations locales.

En Belgique

En Belgique, l'Alfa Romeo GT Diesel Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2024. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Pour circuler à Anvers, une vignette LEZ est obligatoire, mais impossible pour les Diesel Euro 4.

En France

En France, l'Alfa Romeo GT Diesel Euro 4 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. À Strasbourg, l'interdiction est reportée à 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Un certificat Crit'Air 4 (3,72€) est requis pour circuler temporairement dans certaines ZFE.

Conclusions

Ce modèle convient pour un usage hors grandes villes, mais son accès aux ZFE est limité. Avantages : couple et consommation modérée. Inconvénients : interdictions croissantes dans les métropoles. Privilégiez un usage périurbain ou prévoyez des solutions alternatives (dérogations, covoiturage).

Q&A

Puis-je circuler avec mon Alfa Romeo GT Diesel 2008 à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'au 31 décembre 2024. L'interdiction dans la ZFE du Grand Paris débute le 1er janvier 2025 pour les Diesel Euro 4.
Comment obtenir une dérogation pour Bruxelles avec mon Alfa Romeo GT Euro 4 ?
Achetez une vignette journalière (35€) sur le site Bruxelles Environnement. Maximum 8 jours/an.
L'Alfa Romeo GT 1.9 JTDm 2010 est-elle autorisée à Toulouse ?
Oui, Toulouse n'applique pas de restrictions pour les Diesel Euro 4. Circulation libre sans Crit'Air.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel, 16 valves