Alfa Romeo MiTo (2016) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Accès Villes & Restrictions
Motorisation: 1.4 TB MultiAir(2) essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Antwerp | 2035-01 |
Belgique | Ghent | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | autorisé |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–Présent
- Moteur: 1.4 TB MultiAir(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 170 chevaux, conforme Euro 6 et compatible E85
Alfa Romeo MiTo (2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
L'Alfa Romeo MiTo 1. 4 TB MultiAir(2) Euro 6 (2016) est un modèle essence haute performance (170 ch) compatible E85. Conforme à la norme Euro 6, il bénéficie d'un accès étendu aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et aux LEZ belges jusqu'aux dates d'interdiction des véhicules essence. Ce guide détaille les règles d'accès à Paris, Bruxelles, Lyon et autres villes européennes, ainsi que les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, l'Alfa Romeo MiTo Euro 6 essence est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035 (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune vignette n'est nécessaire, mais une registration préalable est obligatoire pour Bruxelles (gratuite). En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste donc une option viable pour circuler en milieu urbain belge à moyen terme.
En France
En France, la MiTo Euro 6 est classée Crit'Air 1 (vignette à 3,67€). Elle est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 au moins pour les véhicules essence Euro 6. Un atout pour les conducteurs recherchant une citadine sportive compatible avec les régulations environnementales actuelles.
Conclusions
Points forts : Accès illimité aux ZFE françaises jusqu'en 2030, vignette Crit'Air économique, compatibilité E85. Limites : Interdiction en LEZ belges à partir de 2035, puissance élevée pouvant impacter la consommation en ville. Un bon compromis pour un usage urbain sportif tout en respectant les normes antipollution actuelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Injection directe, compatible E85