Alfa Romeo MiTo (2013–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Motorisation: 0.9 TwinAir Turbo essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2016
- Moteur: 0.9 TwinAir Turbo
- Énergie: essence
- Puissance: 85 ch (63 kW)
- Cylindrée: 0.9 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur essence bi-cylindres turbo de 0.9L
Alfa Romeo MiTo (2013–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
L'Alfa Romeo MiTo 0. 9 TwinAir Turbo (2013-2016) est un modèle essence Euro 5b équipé d'un moteur bi-cylindres de 0. 9L. Conforme aux normes environnementales strictes, ce véhicule bénéficie d'un accès autorisé dans la plupart des zones ZFE/LEZ en Europe, notamment en France et en Belgique, jusqu'en 2035 pour certaines villes. Son vignettage Crit’Air 1 en France et la possibilité d'obtenir une vignette journalière à Bruxelles en font une option adaptée aux déplacements urbains.
En Belgique
En Belgique, l'Alfa Romeo MiTo Euro 5b est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en janvier 2035. A partir du 2035-01, la Alfa Romeo MiTo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce modèle reste donc une option viable pour les conducteurs belges, sous réserve de respecter les dates limites et les formalités administratives locales.
En France
En France, l'Alfa Romeo MiTo 0. 9 TwinAir Turbo Euro 5b est classée Crit’Air 1, ce qui lui permet de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n'est prévue avant 2035, ce qui en fait un choix durable pour les zones urbaines. Vérifiez toutefois la mise à jour des réglementations locales avant tout déplacement.
Conclusions
L'Alfa Romeo MiTo (2013-2016) combine une motorisation essence économique et un accès facilité aux ZFE/LEZ en Europe. Ses points forts : faible consommation, vignette Crit’Air 1 en France, et autorisation jusqu'en 2035 en Belgique. Attention cependant aux restrictions futures à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Bi-cylindres