Alfa Romeo Spider (1990–1993) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions en France et Belgique

Motorisation: 2.0 Twin Spark essence – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Anvers	interdit
Belgique	Gand	interdit
Belgique	Wallonie	autorisé
France	Paris	interdit
France	Lyon	interdit
France	Marseille	interdit
France	Montpellier	interdit
France	Grenoble	interdit
France	Toulouse	interdit
France	Strasbourg	interdit
France	Rouen	interdit
France	Nice	interdit
France	Reims	interdit
Royaume-Uni	Londres	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelone	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbonne	interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 1990–1993
Moteur: 2.0 Twin Spark
Énergie: essence
Puissance: 126 ch (93 kW)
Cylindrée: 2 L
Norme Euro: Euro 1

Moteur 2.0 Twin Spark offrant un bon compromis puissance et consommation.

Alfa Romeo Spider (1990–1993) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

L'Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark (1990-1993), motorisation essence Euro 1, fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec seulement 126 chevaux et une norme antipollution obsolète, ce roadster iconique est interdit d'accès dans 15 villes françaises et belges dès 2024. Découvrez les détails par pays, les dérogations possibles et les alternatives pour circuler.

En Belgique

L'Alfa Romeo Spider Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans dérogation. Seule la Wallonie reste accessible. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet exceptionnellement l'accès pour 24h. Aucune vignette annuelle n'est disponible pour les véhicules Euro 1. Les contrôles sont actifs avec des amendes jusqu'à 350€.

En France

Interdiction totale dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) pour ce modèle. La vignette Crit'Air 5/6 ne permet pas de dérogation. Seules les communes hors ZFE restent accessibles. Des contrôles automatiques par caméras sont en place à Paris avec des amendes jusqu'à 450€. Aucune exception historique n'existe pour les véhicules de collection avant 1997.

Conclusions

Ce Spider reste une option viable uniquement pour un usage hors zones urbaines. Son moteur essence limite partiellement les restrictions comparé au diesel, mais son Euro 1 le rend incompatible avec les ZFE. Les amateurs devront privilégier des trajets ruraux ou opter pour une vignette journalière à Bruxelles (35€/jour).

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec mon Alfa Romeo Spider 1990 Euro 1 ?

Non, l'accès à la ZFE Paris est interdit pour tous les véhicules Euro 1, même avec vignette Crit'Air. Amendes jusqu'à 450€.

Comment obtenir une dérogation pour Bruxelles avec cette Alfa Romeo ?

Achetez une vignette journalière à 35€ sur le site Bruxelles Environnement. Valable 24h, limite de 8 fois/an.

Cette Spider 2.0 Twin Spark est-elle éligible à une vignette Crit'Air ?

Oui, mais seulement Crit'Air 5 (catégorie la plus restrictive). Inutile en ZFE française où elle reste interdite.

Spécificités supplémentaires

Double allumage, injection électronique