Alfa Romeo Spider (2006–2010) 3.2 JTS V6 Euro 4 - Guide ZFE/LEZ Europe
Motorisation: 3.2 JTS V6 essence – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Anvers | 2035-01 |
Belgique | Gand | 2035-01 |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Métropole) | 2027-01 |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2028-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 3.2 JTS V6
- Énergie: essence
- Puissance: 260 ch (191 kW)
- Cylindrée: 3.2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 3.2 litres V6 avec injection directe développant 260 chevaux.
Alfa Romeo Spider (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
L'Alfa Romeo Spider 3. 2 JTS V6 (2006-2010) est un cabriolet sportif essence conforme à la norme Euro 4. Ce guide analyse son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec 260 chevaux et une motorisation essence, son statut varie selon les villes : autorisé sans restriction dans la plupart des métropoles françaises jusqu'en 2027-2028, mais soumis à des limitations progressives à Bruxelles et Anvers jusqu'en 2035.
En Belgique
En Belgique, l'Alfa Romeo Spider Euro 4 reste autorisée dans les LEZ jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Alfa Romeo Spider pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule n'est pas concerné par les restrictions diesel, avantageant son moteur essence face aux modèles Euro 4 diesel déjà interdits.
En France
À Paris, la Spider 3. 2 JTS V6 sera interdite dans la ZFE dès janvier 2027. Strasbourg suivra en 2028. Le véhicule nécessite une vignette Crit'Air 2 (gratuite jusqu'en 2024) pour circuler dans les ZFE actuelles. Aucune restriction n'est prévue à Lyon, Marseille ou Toulouse. Attention : Milan interdira l'accès en octobre 2028, contrairement à Rome où il reste autorisé.
Conclusions
Ce cabriolet reste une option viable jusqu'en 2027-2028 dans la plupart des villes, mais son avenir en ZFE est limité. Son moteur essence lui offre un sursis comparé aux diesel Euro 4. Points forts : accès libre actuel à 80% des LEZ européennes. Point faible : interdiction progressive dans les grandes métropoles d'ici 6-12 ans.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe, 6 cylindres en V