Aston Martin Cygnet (2011–2013) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 Essence
Motorisation: 1.33 VVT-i essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2013
- Moteur: 1.33 VVT-i
- Énergie: essence
- Puissance: 98 ch (72 kW)
- Cylindrée: 1.33 L
- Norme Euro: Euro 5
Motorisation essence de 98 chevaux, basée sur la Toyota iQ.
Aston Martin Cygnet (2011–2013) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 Essence
L'Aston Martin Cygnet (2011–2013), équipée du moteur essence 1. 33 VVT-i Euro 5 (98 chevaux), est un véhicule urbain basé sur la Toyota iQ. Son statut en zones ZFE/LEZ dépend de sa norme Euro 5 et de son carburant (essence). En 2024, elle reste autorisée dans la plupart des villes européennes, mais des restrictions futures sont prévues à Bruxelles, Anvers, Gand, Amsterdam et Milan. Décryptage des règles d'accès.
En Belgique
En Belgique, l'Aston Martin Cygnet Euro 5 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Aston Martin Cygnet pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Les propriétaires doivent anticiper l'interdiction totale prévue en 2035 dans les grandes villes flamandes.
En France
En France, la Cygnet Euro 5 essence est libre d'accès dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Elle est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), ce qui la rend conforme aux règles actuelles. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 5 avant 2025 au minimum.
Conclusions
La Cygnet reste un choix viable pour circuler en ville grâce à son moteur essence Euro 5. Ses points forts : accès ZFE/LEZ garanti jusqu'en 2030, faible consommation. A partir du 2035-01, la Aston Martin Cygnet pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Basé sur la Toyota iQ