Aston Martin DBX (2019) - Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: DBX 4.0 V8 essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: DBX 4.0 V8
- Énergie: essence
- Puissance: 550 ch (405 kW)
- Cylindrée: 4 L
- Norme Euro: Euro 6d
SUV de luxe avec moteur V8 biturbo de 4.0 litres
Aston Martin DBX (2019–) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
L'Aston Martin DBX 4. 0 V8 Euro 6d (2019) est un SUV de luxe équipé d'un moteur essence bi-turbo de 550 chevaux. Conforme à la norme Euro 6d, il est actuellement autorisé dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en France, Belgique et Europe. Seules Bruxelles, Anvers, Gand et Amsterdam prévoient des restrictions après 2030. A partir du 2035-01, la Aston Martin DBX pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, l'Aston Martin DBX 2019 est autorisé en Wallonie sans restriction. À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès sera interdit à partir de janvier 2035 pour les véhicules essence Euro 6d. A partir du 2035-01, la Aston Martin DBX pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction n'est prévue pour les autres régions.
En France
En France, le DBX 4. 0 V8 Euro 6d est entièrement autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans vignette Crit'Air obligatoire. Aucune date de restriction n'est annoncée pour les véhicules essence Euro 6d. Le véhicule respecte les seuils d'émissions actuels et reste éligible à la circulation en ville.
Conclusions
Avantages : Moteur haut de gamme Euro 6d, accès libre en ZFE françaises, pas de vignette obligatoire. Inconvénients : Restrictions futures en Belgique (2035) et Amsterdam (2030), consommation élevée (4. 0L essence). Un choix viable pour les trajets urbains jusqu'en 2030, mais à éviter pour un usage long terme à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Bi-turbo