Audi 80 (1991-1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – 2.0 16V Essence
Motorisation: 2.0 16V essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1995
- Moteur: 2.0 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence haut de gamme avec 16 soupapes
Audi 80 (1991-1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
L'Audi 80 de 1991 à 1995, équipée du moteur essence 2.0 16V Euro 1, est un modèle historique mais fortement impacté par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec seulement 103 kW (140 ch) et une norme antipollution obsolète, ce véhicule est interdit d'accès dans la majorité des grandes villes françaises et belges. Cette page détaille les réglementations spécifiques par ville, les alternatives de circulation et les implications pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, l'Audi 80 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible pour les véhicules de collection ou occasions exceptionnelles. Aucun certificat environnemental n'est disponible pour ce modèle en Flandre en raison de sa norme Euro 1.
En France
L'Audi 80 (1991-1995) est strictement interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de son absence de classification Crit'Air (ou équivalente à Crit'Air 5). Aucune dérogation ni vignette temporaire n'est proposée. La circulation est également prohibée dans les zones de protection de l'air (ZPA) lors des pics de pollution.
Conclusions
Si l'Audi 80 2.0 16V séduit par son statut de classique, son moteur Euro 1 la rend inadaptée à une utilisation urbaine en Europe. Ses points forts (design, conduite sportive) s'effacent devant les restrictions ZFE. Une utilisation en zone rurale ou une transformation en véhicule de collection (avec plaques historiques) sont les seules options viables.
Q&A
Spécificités supplémentaires
16 soupapes