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Audi A1 (2014–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

Motorisation: 1.6 TDI(2) diesel – Année de sortie 2014

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2014–2018
  • Moteur: 1.6 TDI(2)
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 105 ch (77 kW)
  • Cylindrée: 1.6 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur diesel 4 cylindres de 1.6 litre avec puissance augmentée

Audi A1 (2014–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

L'Audi A1 1. 6 TDI Euro 6 (2014-2018) est un modèle diesel conforme à la norme antipollution Euro 6. Ce véhicule bénéficie d’un accès temporaire ou permanent dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, sous réserve des restrictions locales. En France, il est autorisé à Paris, Lyon ou Marseille, mais interdit à Montpellier et Strasbourg à partir de 2028. En Belgique, il reste autorisé à Bruxelles jusqu'en 2030 et à Anvers/Gand jusqu'en 2031.

En Belgique

En Belgique, l'Audi A1 1. 6 TDI Euro 6 (2014-2018) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. A partir du 2030-01, la Audi A1 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand, l’interdiction entrera en vigueur en 2031. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée pour les véhicules diesel Euro 6.

En France

En France, l'Audi A1 Euro 6 est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. En revanche, elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble à partir de 2030. Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour ce modèle en raison de sa norme Euro 6.

Conclusions

L'Audi A1 1. 6 TDI Euro 6 (2014-2018) reste un choix viable pour circuler en ville grâce à sa norme Euro 6. Ses points faibles concernent les futures interdictions à Montpellier, Strasbourg et Grenoble, ainsi que les restrictions générales sur les diesel en milieu urbain. Privilégiez ce modèle pour un usage hors ZFE critiques ou prévoyez un changement avant 2028.

Q&A

Puis-je rouler avec mon Audi A1 1. 6 TDI Euro 6 (2014) à Bruxelles après 2030 ?
Non, l’accès sera interdit à partir de janvier 2030. A partir du 2030-01, la Audi A1 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
L'Audi A1 2016 est-elle autorisée à Paris sans vignette ?
Oui, ce modèle Euro 6 est exempté de vignette Crit’Air et autorisé sans restriction dans la ZFE Paris.
Quand l'Audi A1 1. 6 TDI sera-t-elle interdite à Montpellier ?
Interdiction totale dès janvier 2028 dans la ZFE Montpellier.

Spécificités supplémentaires

4-cylinder