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Audi A3 (1999–2003) - Guide LEZ/ZFE Euro 3 - Restrictions en France et Belgique

Motorisation: 1.8T essence – Année de sortie 1996

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2025-10
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1999–2003
  • Moteur: 1.8T
  • Énergie: essence
  • Puissance: 150 ch (110 kW)
  • Cylindrée: 1.8 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur essence turbo avec 150 chevaux.

Audi A3 (1999–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

L'Audi A3 1. 8T (1999-2003) est un modèle essence Euro 3 de 150 chevaux. Bien que performant, son moteur turbo le soumet aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures à Bruxelles, Paris, Lyon et d'autres villes, ainsi que les vignettes nécessaires pour circuler.

En Belgique

En Belgique, l'Audi A3 1. 8T Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. A partir du 2030-01, la Audi A3 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra plus accéder aux centres-villes belges après les dates d'interdiction.

En France

En France, l'Audi A3 Euro 3 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis Strasbourg (2027) et Reims (2029). À Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, elle reste autorisée avec une vignette Crit'Air (5€). Sans mise à niveau du moteur, ce modèle perdra progressivement l'accès aux grandes villes françaises.

Conclusions

L'Audi A3 1. 8T Euro 3 allie performance et agrément, mais son statut environnemental limite son usage urbain à moyen terme. Avantages : moteur fiable, bonne puissance. Inconvénients : interdictions ZFE/LEZ croissantes, coûts supplémentaires pour les vignettes. Une solution à long terme nécessite un véhicule plus récent.

Q&A

Puis-je circuler avec mon Audi A3 1. 8T Euro 3 (1999-2003) à Paris en 2024 ?
Oui, jusqu'en janvier 2025. Une vignette Crit'Air est obligatoire (5€).
Mon Audi A3 essence 2001 est-elle autorisée à Bruxelles après 2030 ?
Non, l'accès sera interdit à partir de janvier 2030, même avec une vignette.
Quelle vignette faut-il pour l'Audi A3 Euro 3 en France ?
Crit'Air 4 ou 5 selon la ville (5€). Vérifiez sur le site officiel du gouvernement.

Spécificités supplémentaires

Turbo