Audi A4 2.0 TDI (2004–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

Motorisation: 2.0 TDI(2) diesel – Année de sortie 2004

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Anvers	interdit
Belgique	Gand	interdit
Belgique	Wallonie	autorisé
France	Paris (ZFE Grand Paris)	2025-01
France	Lyon	2025-01
France	Marseille	autorisé
France	Montpellier	2025-01
France	Grenoble	2025-01
France	Toulouse	autorisé
France	Strasbourg	2027-01
France	Rouen	autorisé
France	Nice	autorisé
France	Reims	2029-01
Royaume-Uni	Londres	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	interdit
Pays-Bas	Amsterdam	interdit
Pays-Bas	Utrecht	interdit
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	2024-11
Espagne	Barcelone	2027-01
Espagne	Madrid	autorisé
Portugal	Lisbonne	autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 2004–2008
Moteur: 2.0 TDI(2)
Énergie: diesel
Puissance: 170 ch (125 kW)
Cylindrée: 2 L
Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel plus puissant avec injection directe

Audi A4 2.0 TDI (2004–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

L'Audi A4 2.0 TDI Euro 4, produite entre 2004 et 2008, est un véhicule diesel puissant avec injection directe. Son moteur de 170 ch répond à la norme Euro 4, ce qui le rend progressivement interdit dans plusieurs zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures à Bruxelles, Paris, Lyon et d'autres villes, ainsi que les solutions comme les vignettes journalières.

En Belgique

En Belgique, l'Audi A4 2.0 TDI Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Une vignette journalière à 35€ est disponible pour circuler à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est possible en cas d'infraction.

En France

En France, l'Audi A4 2.0 TDI Euro 4 sera interdite dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg interdira ce modèle en 2027, et Reims en 2029. À Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Reims (avant 2029), la circulation reste autorisée. Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais elle ne permet pas de contourner les interdictions.

Conclusions

L'Audi A4 2.0 TDI Euro 4 reste un véhicule fiable, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint rapidement. Ses points forts (puissance, consommation) sont contrebalancés par les interdictions croissantes en ZFE. En 2024, il est déjà impossible de circuler librement à Bruxelles ou Londres sans vignette journalière.

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2024 avec mon Audi A4 2.0 TDI Euro 4 (2004-2008) ?

Oui, jusqu'au 1er janvier 2025. Après cette date, l'accès sera interdit dans la ZFE du Grand Paris.

Quel est le coût d'une vignette LEZ pour Bruxelles avec cette Audi A4 ?

35€ par jour. Elle doit être achetée en ligne avant circulation.

L'Audi A4 2.0 TDI Euro 4 est-elle éligible à une vignette Crit'Air en France ?

Oui, elle obtient la vignette Crit'Air 4. Mais cela ne lève pas les interdictions en ZFE après 2025.

Spécificités supplémentaires

turbo, injection directe