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Audi A4 1.9 TDI (2007–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

Motorisation: 1.9 TDI diesel – Année de sortie 2007

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2007–2011
  • Moteur: 1.9 TDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 105 ch (77 kW)
  • Cylindrée: 1.9 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel turbo de 1.9 litres avec injection directe.

Audi A4 1.9 TDI (2007–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

L'Audi A4 1.9 TDI (2007–2011) est un modèle diesel Euro 4 de 105 chevaux. Ce véhicule, bien que fiable, est soumis à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. En France et en Belgique, son accès dépend des normes Crit’Air ou des vignettes locales. Découvrez ici les interdictions, les dérogations et les solutions pour circuler.

En Belgique

En Belgique, l'Audi A4 1.9 TDI Euro 4 est **interdite** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2024. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès. Vérifiez les dates exactes et les alternatives avant de circuler.

En France

En France, l'Audi A4 Euro 4 sera **interdite** dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Une vignette Crit’Air 4 est nécessaire pour circuler temporairement, mais ne lève pas les interdictions post-2025.

Conclusions

Ce modèle convient pour un usage hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes sera de plus en plus limité. Points forts : fiabilité et consommation raisonnable. Points faibles : restrictions ZFE et coût des vignettes en Belgique. Envisagez une conversion GPL ou un véhicule plus récent pour circuler librement.

Q&A

Puis-je rouler à Bruxelles avec mon Audi A4 1.9 TDI Euro 4 (2009) ?
Non, accès interdit sauf avec une vignette journalière à 35€. Contactez la commune pour les exceptions.
Mon Audi A4 Euro 4 est-elle acceptée en ZFE Paris après 2025 ?
Non, interdiction totale dès janvier 2025, même avec une vignette Crit’Air.
Quelles alternatives pour circuler en ZFE avec cette Audi A4 ?
Vignette journalière (Belgique) ou covoiturage. En France, privilégiez les véhicules Euro 5+.

Spécificités supplémentaires

Turbo