Audi A4 (2011-2015) 2.0 TDI Euro 6 - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 2.0 TDI(2) diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2015
- Moteur: 2.0 TDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec injection directe, version mise à jour.
Audi A4 2. 0 TDI (2011–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
L'Audi A4 2. 0 TDI Euro 6 (2011-2015) est un véhicule diesel répondant aux normes antipollution strictes. Ce modèle bénéficie d'une motorisation compatible avec la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa classification Euro 6. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les diesels. Ce guide détaille les règles d'accès à Bruxelles, Paris, Lyon, et autres métropoles, ainsi que les éventuelles vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, l'Audi A4 2. 0 TDI Euro 6 (2011-2015) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Cependant, Bruxelles interdira tous les véhicules diesel à partir de 2030, même Euro 6. A partir du 2030-01, la Audi A4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue pour ce modèle.
En France
En France, l'Audi A4 Euro 6 est autorisée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse grâce à sa vignette Crit’Air 2. Montpellier et Strasbourg interdiront les diesels d'ici 2028, Grenoble d'ici 2030. Aucun accès quotidien n'est garanti après ces dates sans dérogation. La vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
Ce modèle Audi A4 reste une option viable pour circuler en ZFE/LEZ jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des villes, grâce à son Euro 6. Points faibles : interdictions progressives des diesel à partir de 2028 (Montpellier, Strasbourg) et vignettes payantes. Points forts : accès garanti à Paris/Lyon jusqu'à l'échéance des ZFE, et moteur fiable avec bonnes performances.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo