Audi A4 2.0 TDI mild hybrid (2015) - Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: 2.0 TDI mild hybrid hybrid – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2025-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | 2025-01 |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 2.0 TDI mild hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 163 ch (120 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbo mild hybrid de 2.0 litres avec 163 chevaux.
Audi A4 2. 0 TDI mild hybrid (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
L'Audi A4 2. 0 TDI mild hybrid (Euro 6d) de 2015 bénéficie d'une motorisation diesel récente généralement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions jusqu'en 2025. Son statut hybride léger ne lui confère pas d'avantages spécifiques en ZFE, mais sa norme Euro 6d le rend conforme aux restrictions actuelles à Paris, Bruxelles et dans les principales villes européennes. Vérifiez ci-dessous les dates d'interdiction spécifiques par localité.
En Belgique
À Bruxelles : L'Audi A4 Euro 6d est autorisée sans restriction jusqu'en 2025 (LEZ Bruxelles). A partir du 2025-01, la Audi A4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Anvers et Gand : Mêmes règles qu'à Bruxelles. Aucune restriction avant 2025 pour les diesel Euro 6d.
En France
À Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) : Circulation autorisée jusqu'au 31 décembre 2024. À partir de 2025, interdiction des véhicules diesel même Euro 6d. Une vignette Crit'Air 2 est obligatoire (3,72€). À Lyon, Grenoble et Aix-Marseille : Accès libre jusqu'en 2025. Vignette Crit'Air 2 requise.
Conclusions
Avantages : Accès garanti jusqu'en 2025 dans la plupart des ZFE européennes, consommation réduite grâce à l'hybridation légère. Inconvénients : Interdiction progressive à Paris dès 2025, vignettes payantes obligatoires dans certaines villes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Mild hybrid