Audi A4 2.0 TDI quattro (2015-2019) - Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 2.0 TDI quattro diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2019
- Moteur: 2.0 TDI quattro
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 190 chevaux et transmission intégrale.
Audi A4 2. 0 TDI quattro (2015–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
L'Audi A4 2. 0 TDI quattro (2015-2019) est un modèle diesel Euro 6 de 190 chevaux, équipé d'une transmission intégrale. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme Euro 6. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les diesels, même Euro 6. Ce guide détaille les règles d'accès en France, en Belgique et dans d'autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, l'Audi A4 2. 0 TDI Euro 6 peut circuler librement dans la LEZ de Bruxelles jusqu'en 2030, à Anvers et Gand jusqu'en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Audi A4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste donc une option viable à court/moyen terme, mais anticipez les interdictions prévues après 2030.
En France
En France, l'Audi A4 Euro 6 est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les Euro 6. Ce véhicule reste donc utilisable en ville, mais vérifiez les dates limites selon votre lieu de circulation.
Conclusions
L'Audi A4 2. 0 TDI Euro 6 allie performance et accès actuel aux grandes villes européennes. Ses points forts : transmission intégrale, couple élevé. Points faibles : interdictions progressives des diesels dès 2028 dans certaines ZFE. Une option raisonnable si vous prévoyez de changer de véhicule d'ici 5-8 ans.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Transmission intégrale