Audi A4 (2015–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Restrictions & Accès
Motorisation: 2.0 TFSI quattro essence – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2019
- Moteur: 2.0 TFSI quattro
- Énergie: essence
- Puissance: 252 ch (185 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 2.0 litres avec 252 chevaux et transmission intégrale.
Audi A4 (2015–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
L'Audi A4 2. 0 TFSI quattro (2015-2019) est un modèle essence Euro 6 équipé d'un moteur turbo de 252 chevaux et d'une transmission intégrale. Conforme aux normes environnementales strictes, ce véhicule bénéficie d'un accès facilité dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille ses droits de circulation en France, Belgique et autres pays, selon les réglementations 2024.
En Belgique
En Belgique, l'Audi A4 Euro 6 essence est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Audi A4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cette motorisation respecte les critères techniques des LEZ belges grâce à sa norme Euro 6.
En France
En France, l'Audi A4 2. 0 TFSI quattro (2015-2019) est classée Crit’Air 1 grâce à sa norme Euro 6. Elle est donc autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 au minimum. La vignette Crit’Air (coût : 3,70€) est obligatoire pour circuler dans ces zones.
Conclusions
Avantages : Accès garanti en ZFE jusqu'en 2030 (France) et 2035 (Belgique), moteur performant et transmission intégrale. Inconvénients : Coût de la vignette à Bruxelles, interdiction progressive à Amsterdam dès 2030. Un choix judicieux pour circuler en ville tout en profitant d'une motorisation sportive.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Transmission intégrale