Audi A5 (2007–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 | Restrictions Circulation Diesel
Motorisation: 2.7 TDI diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2012
- Moteur: 2.7 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2.7 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 2.7 litres avec 190 chevaux.
Audi A5 (2007–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
L'Audi A5 2. 7 TDI Euro 5 (2007–2012) est un modèle diesel équipé d'un moteur turbo de 190 chevaux. Bien que conforme à la norme Euro 5, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe dépend des réglementations locales. Ce guide détaille les restrictions en vigueur dans les principales villes françaises et belges, ainsi que les dates d'interdiction prévues pour les véhicules diesel.
En Belgique
En Belgique, l'Audi A5 2. 7 TDI Euro 5 (2007–2012) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. La Wallonie autorise actuellement sa circulation. A partir du 2027-01, la Audi A5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas éligible à une vignette permanente en raison de sa norme Euro 5.
En France
En France, l'Audi A5 2. 7 TDI Euro 5 pourra circuler dans la ZFE de Paris jusqu'en 2027, mais nécessitera une vignette Crit'Air à partir de 2025. Les villes comme Lyon, Marseille ou Toulouse l'autorisent sans restriction. Montpellier (2028) et Strasbourg (2028) prévoient une interdiction progressive. Grenoble interdira tous les diesels d'ici 2030.
Conclusions
L'Audi A5 2. 7 TDI offre des performances appréciables, mais son statut de diesel Euro 5 limite son accès à long terme dans les grandes villes. Avantage : circulation autorisée jusqu'en 2027 à Paris/Bruxelles. Inconvénient : interdictions programmées et coût des vignettes journalières en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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