Audi A5 (2016–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Restrictions et autorisations
Motorisation: 2.0 TDI quattro diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2020
- Moteur: 2.0 TDI quattro
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec transmission intégrale
Audi A5 (2016–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
L'Audi A5 2. 0 TDI quattro Euro 6 (2016-2020) est un diesel haut de gamme bénéficiant de la norme antipollution la plus récente. En France, il est généralement autorisé dans les ZFE (Paris, Lyon, Marseille), mais interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028. En Belgique, il pourra circuler à Bruxelles jusqu'en 2030 et à Anvers/Gand jusqu'en 2031. Ce guide détaille toutes les restrictions et solutions (vignettes, dérogations) pour ce modèle.
En Belgique
En Belgique, l'Audi A5 2. A partir du 2030-01, la Audi A5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Bruxelles interdira les diesels Euro 6 à partir de 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. Ce modèle reste donc une option viable jusqu'aux dates d'interdiction, surtout pour les trajets hors grandes villes.
En France
En France, l'Audi A5 Euro 6 est éligible à la vignette Crit'Air 2. Elle peut circuler sans restriction à Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Montpellier et Strasbourg l'interdiront dès 2028, Grenoble en 2030. Aucun contrôle d'accès n'est prévu à Rouen, Reims ou Bordeaux. Ce diesel reste adapté pour les trajets urbains occasionnels, mais son utilisation quotidienne en ZFE est déconseillée à long terme.
Conclusions
Points forts : Accès immédiat à la plupart des ZFE, bonnes performances. Limites : Interdictions progressives dès 2028 (Montpellier/Strasbourg), vignettes coûteuses en Belgique. Conseil : Privilégiez ce modèle pour un usage mixte (ville et route), mais anticipez les restrictions post-2028 avec une motorisation plus récente si nécessaire.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, transmission intégrale