Fiche technique

Audi A5 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

L'Audi A5 35 TDI (2019) est un break diesel équipé d'un moteur 2. 0L turbo Euro 6d, offrant 150 chevaux et une consommation économique. Ce modèle répond à la norme Euro 6d, ce qui le rend éligible aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dans de nombreuses villes européennes. Cependant, certaines restrictions futures sont à prévoir, notamment à Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam. Ce guide détaille les règles d'accès en France, Belgique, et autres pays, ainsi que les vignettes requises (Crit’Air ou LEZ).

En Belgique

En Belgique, l'Audi A5 35 TDI Euro 6d (2019) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des interdictions sont prévues : à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2030-01, la Audi A5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce diesel restera donc utilisable jusqu'aux dates limites, mais anticipez les futures interdictions dans les grandes villes.

En France

En France, l'Audi A5 2019 Euro 6d est autorisée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, et Nice. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble dès 2030. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est requise pour circuler dans les ZFE. Ce modèle reste donc une option viable à court/moyen terme, mais évitez les trajets réguliers dans les villes avec interdictions programmées.

Conclusions

L'Audi A5 35 TDI (2019) combine performance et conformité Euro 6d, permettant un accès actuel à la plupart des ZFE. Points forts : consommation raisonnable, vignette Crit’Air 2. Points faibles : interdictions diesel dès 2028/2030 dans certaines villes. Idéal pour un usage hors métropoles restrictives, mais privilégiez un véhicule électrique ou essence pour une utilisation à long terme en zone urbaine.

Q&A