Audi A6 (1994–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et autorisations
Motorisation: 1.8 essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1997
- Moteur: 1.8
- Énergie: essence
- Puissance: 125 ch (92 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence de 1.8 litres avec 125 chevaux.
Audi A6 (1994–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
L'Audi A6 première génération (1994–1997) avec moteur 1.8 essence Euro 1 est soumise à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions européennes. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Découvrez ci-dessous les détails par pays et les alternatives possibles.
En Belgique
L'Audi A6 1.8 Euro 1 (1994–1997) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet exceptionnellement l'accès, mais cette dérogation ne s'applique pas aux résidents permanents.
En France
Interdiction totale dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...) pour ce véhicule essence Euro 1. La vignette Crit'Air 5 ou non-classée le rend incompatible avec les centres-villes. Aucune dérogation n'est prévue pour les particuliers après 2024.
Conclusions
Ce modèle historique Audi reste utilisable en zone rurale mais devient problématique en milieu urbain. Avantages : coût d'achat faible. Inconvénients majeurs : restrictions croissantes, impossibilité de mise à jour Euro et coûts d'accès ponctuels élevés (vignettes journalières).
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres