Audi A7 (2014–2018) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel - Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 3.0 TDI biturbo diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2018
- Moteur: 3.0 TDI biturbo
- Énergie: diesel
- Puissance: 320 ch (235 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel V6 biturbo de 3.0 litres
Audi A7 (2014–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
L'Audi A7 3. 0 TDI biturbo (2014-2018) est un modèle diesel Euro 6, compatible avec la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe jusqu’à une date spécifique. Son moteur V6 de 3. 0 litres (235 kW) offre des performances élevées tout en respectant les normes antipollution récentes. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris, Lyon et d’autres villes, ainsi que les restrictions prévues d’ici 2030.
En Belgique
En Belgique, l'Audi A7 3. 0 TDI Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’aux dates suivantes : Bruxelles jusqu’en 2030, Anvers et Gand jusqu’en 2031. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Audi A7 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains jusqu’aux interdictions prévues.
En France
En France, l'Audi A7 Euro 6 est actuellement autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Montpellier et Strasbourg l’interdiront à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Une vignette Crit’Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce véhicule reste adapté pour un usage urbain moyen terme.
Conclusions
L'Audi A7 3. 0 TDI Euro 6 combine puissance et conformité environnementale jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des villes. Points forts : accès actuel à Paris/Bruxelles, moteur haut de gamme. Points faibles : interdictions à venir à Montpellier/Strasbourg, coût de la vignette bruxelloise. Une option raisonnable si vous prévoyez de changer de véhicule d’ici 5 ans.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6, biturbo