Audi A7 (2014–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Circulation en Zones à Faibles Émissions
Motorisation: 2.0 TFSI essence – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2018
- Moteur: 2.0 TFSI
- Énergie: essence
- Puissance: 252 ch (185 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 2.0 litres avec 252 chevaux.
Audi A7 (2014–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
L'Audi A7 2. 0 TFSI Euro 6 (2014-2018) est un véhicule essence équipé d'un moteur turbo de 252 chevaux. Conforme à la norme Euro 6, il bénéficie actuellement d'un accès étendu aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En France, il est classé Crit’Air 1, tandis qu'en Belgique, il reste autorisé dans les grandes villes jusqu'en 2035. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes requises et les futures interdictions.
En Belgique
En Belgique, l'Audi A7 Euro 6 (2014-2018) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès sera interdit à partir de janvier 2035 pour les véhicules essence. A partir du 2035-01, la Audi A7 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.
En France
En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit’Air 1, permettant un accès permanent aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6 dans les villes françaises. Vérifiez toutefois la vignette avant de circuler, sous peine d'amende (68€ à 375€).
Conclusions
L'Audi A7 2. 0 TFSI Euro 6 allie performance et compatibilité environnementale. Avantages : accès libre en ZFE françaises et belges jusqu'en 2035, vignette Crit’Air 1. Inconvénients : interdiction future à Bruxelles/Amsterdam, coût de la vignette journalière en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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