Audi A7 60 TFSI e (2019) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: A7 60 TFSI e hybrid – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Métropole Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE) | autorisé |
| France | Nice (ZFE) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ) | autorisé |
| Allemagne | Berlin (Umweltzone) | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone) | autorisé |
| Italie | Milan (Area B) | autorisé |
| Espagne | Madrid (ZBE) | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | autorisé |
| Suède | Stockholm (Miljözon) | autorisé |
| Danemark | Copenhague (Miljøzone) | autorisé |
| Autriche | Vienne (Umweltzone) | autorisé |
| Portugal | Lisbonne (ZER) | autorisé |
| Norvège | Oslo (Lavutslippssone) | autorisé |
| Irlande | Dublin (LEZ) | autorisé |
| Suisse | Zurich (Umweltzone) | autorisé |
| Pologne | Varsovie (Strefa czystego transportu) | autorisé |
| République Tchèque | Prague (Nízkoemisní zóna) | autorisé |
| Hongrie | Budapest (Zöld zóna) | autorisé |
| Finlande | Helsinki (Päästövyöhyke) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: A7 60 TFSI e
- Énergie: hybrid
- Puissance: 456 ch (335 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence V6 turbo avec hybridation rechargeable
Audi A7 60 TFSI e (2019) - Guide ZFE/LEZ Euro 6d
L'Audi A7 60 TFSI e (2019) est une berline hybride rechargeable équipée d'un moteur essence V6 turbo 3.0L de 456 ch (Euro 6d). Ce modèle bénéficie d'une exemption temporaire dans la plupart des zones à faibles émissions grâce à sa motorisation propre. Son hybridation lui permet de circuler librement à Paris jusqu'en 2030 et à Bruxelles sans restriction immédiate. Découvrez son statut exact dans 26 villes européennes.
En Belgique
L'Audi A7 60 TFSI e (Euro 6d) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction ne s'applique avant 2025 pour les hybrides rechargeables. Une vignette journalière (35€) reste obligatoire pour les véhicules étrangers à Bruxelles. Ce modèle est éligible à la vignette permanente gratuite grâce à sa norme Euro 6d.
En France
En ZFE (Paris, Lyon...), l'Audi A7 hybride 2019 est classée Crit'Air 1, autorisant la circulation jusqu'en 2030. Aucune vignette payante n'est requise. Le véhicule reste exempté des restrictions d'accès grâce à son taux d'émissions de 49g CO2/km. Attention : certaines communes pourraient anticiper les interdictions dès 2028 pour les véhicules essence.
Conclusions
Ce modèle hybride haut de gamme offre une bonne compatibilité actuelle avec les ZFE/LEZ. Avantages : autonomie électrique (40km), exemption jusqu'en 2030 à Paris. Inconvénient : poids élevé (2,1t) pouvant entraîner des restrictions futures. Une solution idéale pour circuler en ville jusqu'à l'échéance des prochaines normes Euro 7.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6, turbo, plug-in hybrid