Audi A7 S7 TDI 3.0 (2020) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions en Belgique, France et Europe
Motorisation: S7 TDI diesel – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: S7 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 349 ch (257 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel V6 turbo avec assistance hybride légère, version sportive
Audi A7 S7 TDI (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
L'Audi A7 S7 TDI 3. 0 (2020) est un modèle Diesel sportif équipé d'un moteur V6 turbo hybride léger (349 ch) conforme à la norme Euro 6d. Ce véhicule bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais sera progressivement interdit dans certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam à partir de 2028. Découvrez les restrictions détaillées par ville, les dates d'interdiction et les obligations de vignettes.
En Belgique
A partir du 2030-01, la Audi A7 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Les interdictions entreront en vigueur à Bruxelles en 2030, et en 2031 pour Anvers et Gand. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste donc une option viable à court terme, surtout pour les trajets hors grandes villes.
En France
En France, l'Audi A7 S7 TDI est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon ou Toulouse grâce à sa classification Crit'Air 2. Cependant, elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble en 2030. Aucune vignette n'est requise actuellement dans les villes marquées 'autorisé', mais les contrôles techniques renforcés pourraient impacter son usage à long terme.
Conclusions
Ce modèle allie performance et relative sobriété, mais son moteur Diesel le rend vulnérable aux futures interdictions ZFE. Si son usage en milieu urbain est encore possible 3 à 6 ans dans la plupart des villes, privilégiez un usage extra-urbain ou anticipez son renouvellement avant 2028 pour les résidents de Montpellier ou Strasbourg.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6, turbo, mild hybrid