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Audi A8 (2020-) 3.0 TDI Euro 6d - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique

Motorisation: 3.0 TDI(2) diesel – Année de sortie 2017

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: 3.0 TDI(2)
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 286 ch (210 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel V6 de 3.0 litres avec 286 chevaux, norme Euro 6d.

Audi A8 (2020-) 3. 0 TDI – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

L'Audi A8 3. 0 TDI Euro 6d (moteur diesel V6 de 286 ch) bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) grâce à sa norme Euro 6d. Autorisée dans la plupart des villes françaises jusqu'en 2028-2030, elle subira des restrictions progressives en Belgique et dans certaines métropoles européennes. Découvrez son statut détaillé ville par ville.

En Belgique

En Belgique, l'Audi A8 3. 0 TDI Euro 6d (2020-) est actuellement autorisée à Bruxelles, Anvers et Gand, mais sera interdite à partir de janvier 2030 (Bruxelles) et 2031 (Anvers/Gand). A partir du 2030-01, la Audi A8 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour les véhicules diesel Euro 6d.

En France

En France, l'Audi A8 Euro 6d est autorisée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble en 2030. Un classement Crit'Air 1 (gratuit) est obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises.

Conclusions

Ce modèle allie performances premium et accès aux grandes villes jusqu'en 2028-2030. Son point faible : les restrictions belges et certaines ZFE françaises post-2028. Une alternative essence/hybride serait plus pérenne pour une utilisation urbaine à long terme.

Q&A

L'Audi A8 3. 0 TDI Euro 6d 2020 peut-elle entrer dans Paris en 2024 ?
Oui, elle est autorisée sans restriction dans la ZFE Paris avec la vignette Crit'Air 1.
Faut-il une vignette pour l'Audi A8 Diesel à Bruxelles ?
A partir du 2030-01, la Audi A8 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Quand l'Audi A8 3. 0 TDI sera interdite à Montpellier ?
Interdiction prévue en janvier 2028 dans la ZFE Montpellier Méditerranée.

Spécificités supplémentaires

V6, Quattro