Audi Allroad (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 2.7 T essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2005
- Moteur: 2.7 T
- Énergie: essence
- Puissance: 250 ch (184 kW)
- Cylindrée: 2.7 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence bi-turbo V6 de 2.7 litres
Audi Allroad (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
L'Audi Allroad 2. 7 T (2000-2005), équipée d'un moteur essence V6 bi-turbo Euro 3, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, bien que performant, rencontre des limitations croissantes dans les grandes villes françaises et belges en raison de ses émissions. Découvrez les dates clés d'interdiction, les exceptions et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, l'Audi Allroad 2. 7 T Euro 3 (2000-2005) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de 2030, et à Anvers/Gand dès 2031. La Wallonie l'autorise sans restriction. A partir du 2030-01, la Audi Allroad pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce moteur essence ancien est pénalisé par son classement Euro 3.
En France
En France, l'Audi Allroad Euro 3 est interdite dans la ZFE du Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. Strasbourg la bannira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 3 essence, rendant leur usage progressivement impossible en centre-ville.
Conclusions
Ce modèle allie puissance et polyvalence grâce à son V6 bi-turbo, mais son statut Euro 3 le rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son utilisation en ville sera de plus en plus limitée, notamment en Île-de-France. Une solution : privilégier les trajets hors métropoles ou anticiper son remplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Bi-turbo, V6