Audi Cabriolet (1991–1994) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Accès
Motorisation: 2.3E essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1994
- Moteur: 2.3E
- Énergie: essence
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.3L de 136 chevaux
Audi Cabriolet (1991–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
L'Audi Cabriolet 2.3E Euro 1 (1991-1994) est un véhicule essence de 136 chevaux soumis aux restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE). Avec sa norme Euro 1, il est généralement interdit dans la plupart des grandes villes européennes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les règles d'accès, les alternatives légales et les coûts associés aux vignettes.
En Belgique
En Belgique, l'Audi Cabriolet 2.3E Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel, mais la circulation régulière est prohibée. Les contrôles sont stricts avec des amendes jusqu'à 350€.
En France
Toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) interdisent ce modèle Audi essence Euro 1. Aucune dérogation n'est possible, même avec une vignette Crit'Air. Seules les voitures Euro 2 ou supérieures (après 1997) peuvent obtenir une vignette Crit'Air 4 ou 5, non éligible ici.
Conclusions
Ce Cabriolet historique reste utilisable en zone rurale ou en Wallonie, mais son accès aux grandes villes est quasi nul. Son moteur essence ancien le rend incompatible avec les politiques antipollution. Une alternative? Optez pour un modèle après 1997 (Euro 2+) pour plus de flexibilité.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique