Audi Cabriolet 2.8E (1991-1994) - Restrictions LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 2.8E essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1994
- Moteur: 2.8E
- Énergie: essence
- Puissance: 174 ch (128 kW)
- Cylindrée: 2.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.8L de 174 chevaux
Audi Cabriolet 2.8E (1991-1994) - Guide LEZ/ZFE Euro 1
L'Audi Cabriolet 2.8E (1991-1994) équipée d'un moteur essence Euro 1 fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions européennes. Ce véhicule de 174 chevaux avec injection électronique n'est plus conforme aux normes antipollution actuelles. Découvrez son statut dans les différentes LEZ/ZFE et les alternatives pour circuler.
En Belgique
L'Audi Cabriolet 2.8E Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie permet encore sa circulation sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible pour accéder exceptionnellement au centre-ville. Cette motorisation essence ancienne ne pourra pas obtenir de certification environnementale belge.
En France
Toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) interdisent désormais ce modèle Audi. La vignette Crit'Air 5/Non-Classée lui est attribuée, empêchant toute circulation en période de pic de pollution. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence Euro 1 dans le cadre de la loi ZFE-mobilités.
Conclusions
Ce cabriolet iconique des années 90 reste apprécié des collectionneurs mais devient impraticable en milieu urbain. Son moteur 2.8L performant s'accompagne d'émissions polluantes 4 fois supérieures aux normes actuelles. Une utilisation occasionnelle en zone rurale ou via des locations courtes durées semble être la seule option viable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique, 12 soupapes