Audi Q1 (2016–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2018
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 150 chevaux
Audi Q1 (2016–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
L'Audi Q1 2. 0 TDI Euro 6 (2016-2018) est un SUV compact équipé d'un moteur diesel turbo de 150 chevaux. Conforme à la norme Euro 6, il est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028-2031. Découvrez les détails par pays et les démarches pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, l'Audi Q1 Euro 6 est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2030-2031. A partir du 2030-01, la Audi Q1 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains, mais anticipez les interdictions définitives après les dates limites.
En France
En France, l'Audi Q1 Euro 6 est acceptée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Montpellier, Strasbourg et Grenoble l'interdiront à partir de 2028-2030. La vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Ce diesel récent reste adapté pour un usage urbain moyen terme.
Conclusions
Avantages : Moteur diesel économique, norme Euro 6 compatible avec la majorité des ZFE actuelles. Inconvénients : Interdictions programmées dès 2028 dans certaines villes. Une alternative pertinente pour les trajets périurbains, mais à éviter pour un usage long terme dans les métropoles restrictives.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo