Audi Q3 (2011–2015) 1.4 TFSI Euro 5 – Guide ZFE/LEZ & Restrictions en Europe
Motorisation: 1.4 TFSI essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2015
- Moteur: 1.4 TFSI
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 1.4 litres
Audi Q3 (2011–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
L'Audi Q3 1. 4 TFSI Euro 5 (2011–2015) est un SUV compact équipé d'un moteur essence turbo de 150 chevaux. Classé Crit'Air 1 en France et conforme à la norme Euro 5, il est actuellement autorisé dans la plupart des zones ZFE/LEZ européennes. Cependant, certaines villes comme Bruxelles ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2030. Ce guide détaille les règles d'accès par pays et les démarches pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, l'Audi Q3 1. 4 TFSI Euro 5 est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en janvier 2035. A partir du 2035-01, la Audi Q3 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Notez que les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est prévue en cas de non-respect.
En France
En France, ce modèle est accepté sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) grâce à sa vignette Crit'Air 1. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 au minimum. Pour circuler, la vignette (3,67€) doit être apposée sur le pare-brise. Attention : Toulouse et Montpellier renforcent leurs contrôles depuis 2024.
Conclusions
L'Audi Q3 1. 4 TFSI Euro 5 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2030, avec une consommation raisonnable (6,5L/100km). Ses points faibles : interdiction programmée à Bruxelles/Amsterdam dès 2030-2035, et l'absence de bonus écologique. Privilégiez ce modèle pour un usage périurbain ou courtes distances.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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