Audi Q5 (2016–2018) 2.0 TDI Euro 6 - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2018
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.0 litres
Audi Q5 (2016–2018) 2. 0 TDI Euro 6 – Guide ZFE/LEZ
L'Audi Q5 2. 0 TDI Euro 6 (2016-2018) est un SUV diesel répondant à la norme antipollution Euro 6. Ce modèle reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à son moteur moderne. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Strasbourg prévoient des restrictions à partir de 2028 ou 2030. Ce guide détaille les règles d'accès, les vignettes requises et les dates clés à connaître.
En Belgique
En Belgique, l'Audi Q5 2. 0 TDI Euro 6 peut circuler sans restriction jusqu'en 2030 à Bruxelles, 2031 à Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Audi Q5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court terme, mais anticipez les interdictions progressives à partir de 2030.
En France
En France, l'Audi Q5 2. 0 TDI Euro 6 est actuellement autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Attention : Montpellier et Strasbourg interdiront les diesels Euro 6 à partir de 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle (classé Crit'Air 2). Privilégiez ce véhicule pour des usages ponctuels en ville, mais prévoyez son remplacement avant 2028 dans certaines métropoles.
Conclusions
L'Audi Q5 2. 0 TDI Euro 6 reste un bon compromis pour circuler en 2024 grâce à sa norme antipollution récente. Points forts : accès libre à Paris et Lyon, moteur performant. Points faibles : interdictions dès 2028 à Montpellier/Strasbourg, vignette payante à Bruxelles. À privilégier pour un usage périurbain ou avec un budget limité, mais peu adapté à une utilisation urbaine à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
turbo