Audi Q5 (2016–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Restrictions et Accès en Ville
Motorisation: 2.0 TFSI essence – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Antwerp | 2035-01 |
Belgique | Ghent | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | autorisé |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2018
- Moteur: 2.0 TFSI
- Énergie: essence
- Puissance: 252 ch (185 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 2.0 litres
Audi Q5 (2016–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
L'Audi Q5 2. 0 TFSI Euro 6 essence (2016-2018) est un SUV familial combinant performance et respect des normes antipollution. Avec son moteur turbo essence de 252 chevaux conforme à la norme Euro 6, ce modèle reste autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, il est éligible à la vignette Crit’Air 1, garantissant un accès permanent aux villes comme Paris ou Lyon. En Belgique, il circule librement jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand, sous réserve d’obtention d’une vignette journalière. Décryptage des règles par ville.
En Belgique
En Belgique, l'Audi Q5 2. 0 TFSI Euro 6 (2016-2018) est autorisé sans restriction jusqu'au 1er janvier 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Audi Q5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains, grâce à son moteur essence moderne et son absence de particules fines.
En France
En France, l'Audi Q5 Euro 6 essence est entièrement conforme aux exigences des ZFE. Avec la vignette Crit’Air 1 (coût : 3,67€), il peut circuler dans Paris, Lyon, Marseille et toutes les zones environnementales sans limitation. Aucune interdiction n'est prévue avant 2035 pour les véhicules essence Euro 6. Un atout majeur pour les propriétaires souhaitant conserver leur véhicule tout en accédant aux centres-villes.
Conclusions
L'Audi Q5 2. 0 TFSI Euro 6 (2016-2018) offre un bon compromis pour circuler en ZFE/LEZ jusqu'en 2035. Avantages : accès libre en France, vignette Crit’Air 1 peu coûteuse, motorisation performante. Points de vigilance : interdiction programmée en 2035 à Bruxelles/Anvers/Gand, et vignette journalière onéreuse en Belgique. Une option durable, mais à anticiper pour les résidents belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
turbo