Audi Q5 55 TFSI e (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Circulation en Zones à Faibles Émissions
Motorisation: 55 TFSI e hybrid – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée Métropole) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Métropole Toulon Provence Méditerranée) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Lille Métropole) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes Métropole) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgique | Bruges (LEZ Bruges) | autorisé |
| Belgique | Liège (LEZ Liège) | autorisé |
| Belgique | Namur (LEZ Namur) | autorisé |
| Belgique | Louvain (LEZ Louvain) | autorisé |
| Belgique | Charleroi (LEZ Charleroi) | autorisé |
| Belgique | Mons (LEZ Mons) | autorisé |
| Belgique | Arlon (LEZ Arlon) | autorisé |
| Belgique | Hasselt (LEZ Hasselt) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: 55 TFSI e
- Énergie: hybrid
- Puissance: 367 ch (270 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable 2.0 litres avec 367 chevaux
Audi Q5 Hybride 55 TFSI e (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
L'Audi Q5 55 TFSI e (2020) est un SUV hybride rechargeable équipé d'un moteur essence 2.0L Euro 6d et d'une motorisation électrique (367 ch). Grâce à sa norme Euro 6d, l'un des standards antipollution les plus stricts, ce véhicule bénéficie d'un accès privilégié aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique. Ce guide détaille les règles d'accès dans 26 villes européennes, les vignettes requises et les restrictions applicables.
En Belgique
En Belgique, l'Audi Q5 55 TFSI e (2020, Euro 6d) est **autorisée** dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand, etc.) sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) est obligatoire pour les véhicules non immatriculés localement. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les hybrides Euro 6d.
En France
En France, ce modèle est **autorisé** dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc.) grâce à sa vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€). Aucune restriction n'est annoncée avant 2025 pour les véhicules Euro 6d. Son statut hybride rechargeable lui permet également de circuler lors des pics de pollution.
Conclusions
L'Audi Q5 55 TFSI e (2020) combine performance et accès durable aux centres-villes grâce à son moteur Euro 6d. Ses seules limites : un coût d’achat élevé et une autonomie électrique modeste (40 km). Un choix optimal pour éviter les amendes LEZ jusqu’en 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Quattro, hybride rechargeable