Fiche technique

Audi R8 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

L'Audi R8 5. 2 FSI (Euro 6d) produite à partir de 2019 dispose d'une motorisation essence haute performance (570 ch) conforme aux normes antipollution strictes. Ce véhicule est actuellement autorisé dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) françaises et belges, à l'exception des futures restrictions prévues à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Son statut Euro 6d lui permet de circuler sans restriction à Paris, Lyon ou Marseille, mais nécessite une vigilance particulière pour les déplacements en Belgique à long terme.

En Belgique

En Belgique, l'Audi R8 Euro 6d (2019) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Audi R8 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne nécessite pas de vignette permanente grâce à sa norme Euro 6d.

En France

En France, l'Audi R8 5. 2 FSI Euro 6d est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Une vignette Crit'Air 1 ou 2 est obligatoire selon la ville. À Paris, ce modèle est classé Crit'Air 2 en raison de son année de mise en circulation (2019), lui permettant de circuler même lors des pics de pollution.

Conclusions

L'Audi R8 Euro 6d reste un choix viable pour les amateurs de sportives en milieu urbain jusqu'en 2035 en France et dans la plupart des villes européennes. Ses points faibles concernent la future exclusion des LEZ belges et sa consommation élevée, incompatible avec les tendances de restriction des véhicules thermiques.

Q&A