Audi R8 (2016–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 5.2 FSI V10 Plus essence – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2019
- Moteur: 5.2 FSI V10 Plus
- Énergie: essence
- Puissance: 610 ch (449 kW)
- Cylindrée: 5.2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur V10 atmosphérique de 5.2 litres développant 610 chevaux.
Audi R8 (2016–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
L'Audi R8 5. 2 FSI V10 Plus (2016–2019) est une sportive essence conforme à la norme Euro 6. Ce moteur atmosphérique de 610 chevaux bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à son classement Crit’Air 1 en France. En Belgique, son accès est autorisé jusqu'en 2035 dans les grandes villes. Découvrez ci-dessous les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, l'Audi R8 5. 2 FSI V10 Plus (Euro 6) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'au 1er janvier 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Audi R8 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste donc une option viable à court et moyen terme en Belgique.
En France
En France, l'Audi R8 est classée Crit’Air 1 grâce à sa norme Euro 6. Elle est donc autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Aucune vignette supplémentaire n'est requise en dehors de la Crit’Air, disponible pour 3,70 €. Ce véhicule reste conforme aux réglementations françaises actuelles.
Conclusions
L'Audi R8 5. 2 FSI V10 Plus allie performance et compatibilité environnementale. Son moteur Euro 6 lui permet d'éviter les restrictions en France et en Belgique jusqu'en 2035. Cependant, son accès sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand après 2035, et son coût d'usage en Belgique inclut une vignette journalière. Une option sportive mais encore viable dans les zones urbaines.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe, atmosphérique