Audi RS (2011–2015) 2.5 TFSI Euro 5 – Guide ZFE/LEZ et Restrictions
Motorisation: 2.5 TFSI essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2015
- Moteur: 2.5 TFSI
- Énergie: essence
- Puissance: 340 ch (250 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur 5 cylindres en ligne turbo de 2.5 litres
Audi RS (2011–2015) 2. 5 TFSI Euro 5 – Guide ZFE/LEZ
L'Audi RS équipée du moteur 2. 5 TFSI Euro 5 (2011-2015) est un véhicule essence haute performance. Avec sa norme Euro 5, elle est actuellement autorisée dans la plupart des zones ZFE en France et LEZ en Belgique, mais certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2030. Ce guide détaille les règles d'accès, les dates-clés et les démarches pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, l'Audi RS 2. 5 TFSI Euro 5 (2011-2015) peut circuler sans restriction jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand grâce à sa norme Euro 5. A partir du 2035-01, la Audi RS pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour les véhicules essence.
En France
En France, ce modèle est autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction grâce à sa norme Euro 5 et son moteur essence. La vignette Crit'Air 2 est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 5.
Conclusions
L'Audi RS 2. 5 TFSI Euro 5 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2030, mais son accès sera progressivement limité à Bruxelles, Amsterdam et Milan après cette date. Ses points forts : performance, absence de restriction immédiate en France. Point faible : coût de la vignette en Belgique et interdictions futures dans certaines métropoles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
5-cylinder turbo